當談論傳感器時，每個人很可能會感到好奇。 如今人們常說傳感器與制動系統設備之間是否存在任何關系？ 實際上，軋制機的傳感器與制動系統設備密切相關。
通常，折彎機的制動系統設備使用燃油管來控制制動系統的速度和目的。 容量柵格傳感器是折彎機中的關鍵組件。
但由于軋機中感應器的精度不高，關鍵包括電動機，噴油器，減速器，油馬達和加油站，電動機與噴油器相連。
但是由于軋板機的油馬達設置在減速機上，因此油馬達的輸出軸與減速機的齒輪軸連接，一旦連接不正確。
線性減速會嚴重影響制版機的彎曲，從而無法完成高精度產品工件的生產和加工。 在噴油器和油馬達之間建立了一條油管。
另外，在油管上安裝了燃油管調壓閥，運行穩定。 新型磁致伸縮平行線位移傳感器可為折彎機的上輥舒張壓操作提供新技術。
反過來，在加油站和噴油器之間建立的燃油管道具有廣泛的變速范圍，低功耗和長壽命。 燃油管調壓閥上裝有操縱桿。
由于選擇了液壓驅動，因此實際的操作和維護方便，零污染，低噪音，并且傳感器的使用時間長。 它是易損部件，需要經常維護。
因此，精度和線性度均降低，這將立即導致彎曲機的加工精度下降。 因此，將磁致伸縮平行線位移傳感器用于彎曲機。
它可以很好地解決上述問題，卷取機的制動系統設備可以從很大的程度上減少強制性制動系統，減少強制性對人體的傷害，并適用多種型號規格的 軋制機。
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